<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Tuning</title>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/</link>
<description>Site news</description>
<lastBuildDate>Fri, 30 Dec 2011 07:22:34 GMT</lastBuildDate>
<generator>uCoz Web-Service</generator>
<item>
<title>С наступающим Новым Годом</title>
<description><![CDATA[<div align="center"><span style="font-size: 12pt;"><b>Уходит старый год,<br>Шуршит его последняя страница.<br>Пусть лучшее, что было, не уйдет,<br>А худшее - не сможет повториться.</b></span><br></div><div align="center"><img alt="" src="/s_novym_godom.jpg" height="257" width="257"><br></div><div align="right"><br>С уважением,<br>Коллектив "cartuning"<br></div>]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/s_nastupajushhim_novym_godom/2011-12-30-31</link>
<dc:creator>kitmaster</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2011-12-30-31</guid>
<pubDate>Fri, 30 Dec 2011 07:22:34 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Тюнер Hamann представил экстремальный суперкар «Volcano»</title>
<description><![CDATA[<P class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal"><B><SPAN style="font-family: Arial, sans-serif; "><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: small; "><SPAN style="color: #a9a9a9" class="Apple-style-span"><SPAN class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 11px; font-weight: 400; color: #a9a9a9"><IMG src="/hamann_1_small.jpg" alt="hamann" align="left" border="0px" width="195" height="130" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; "></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></B><SPAN style="font-family: Arial, sans-serif; "><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: small; "><SPAN style="color: #a9a9a9" class="Apple-style-span"><SPAN style="font-size: 10pt">То,
что вы видите на картинке — не фейк, а актуальный «продукт» тюнера Hamann,
который распробовал все пикантности суперкаров BMW и Lamborghini, решил
попробовать себя в более серьёзном классе — в мерседесах.</SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/tjuner_hamann_predstavil_ehkstremalnyj_superkar_volcano/2009-09-08-30</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2009-09-08-30</guid>
<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 13:07:03 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Carlsson представил стайлинг для новой «ешки»</title>
<description><![CDATA[<P class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal"><SPAN style="font-family: 'Times New Roman', serif; "><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: small; "><SPAN style="color: #a9a9a9" class="Apple-style-span"><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: 11px; font-family: Verdana; color: #a9a9a9"><IMG src="/carlsson_small.jpg" alt="Carlsson E-Class" align="left" border="0px" width="195" height="130" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; "></SPAN><SPAN style="font-family: Arial" class="Apple-style-span"><SPAN style="font-size: 10pt">Эту мануфактуру всегда сравнивают
с Брабусом. Два великана в рубеже моделей Mercedes всегда
представляли эксклюзивные новшества в различных сегментах автопрома, делая
новинки ещё более пикантными и мощными. </SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></P><SPAN style="font-size: 10pt">

</SPAN><P class="MsoNormal" style="mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;
line...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/carlsson_predstavil_stajling_dlja_novoj_eshki/2009-09-08-29</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2009-09-08-29</guid>
<pubDate>Tue, 08 Sep 2009 10:22:08 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Ателье Gemballa показало 750-сильный Porsche Cayenne</title>
<description><![CDATA[<P class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;line-height:
normal"><B><SPAN style="font-family: Arial, sans-serif; "><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: medium; "><SPAN style="color: rgb(169, 169, 169); " class="Apple-style-span"><SPAN class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-weight: normal; font-size: 11px; color: rgb(169, 169, 169); "><IMG src="/gemballa.jpg" alt="Gemballa" align="left" border="0px" width="195" height="137" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; "></SPAN></SPAN></SPAN></SPAN></B><SPAN style="font-family: Arial, sans-serif; "><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: medium; "><SPAN style="color: rgb(169, 169, 169); " class="Apple-style-span"><SPAN class="Apple-style-span" style="font-size: small; color: rgb(169, 169, 169); "><SPAN style="font-size: 10pt">Контраст
в повседневности всегда к месту. Можно отвлечься и ненадолго
позабыть серое и не возбуждающее пятно улиц ...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/atele_gemballa_pokazalo_750_silnyj_porsche_cayenne/2009-09-06-28</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2009-09-06-28</guid>
<pubDate>Sun, 06 Sep 2009 07:43:03 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Audi A5 MTM</title>
<description><![CDATA[<p style="margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:1.9pt;margin-left:0cm;
text-align:justify;text-justify:inter-ideograph"><span style="font-size:10.0pt;
font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;color:black;mso-themecolor:text1"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Verdana; font-size: 11px; "><img src="/A5MTM.JPG" alt="Audi A5 MTM" align="left" border="0px" width="195" height="109" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; "></span><font class="Apple-style-span" color="#A9A9A9">Немецкая
тюнинг компания MTM представила свою новую работу: оборудованное 3.0 TDi
дизельным двигателем,</font><span class="apple-converted-space">&nbsp;</span><a href="http://cartuning.ucoz.ru/photo/audi_a5_mtm/16" target="_blank" title="audi a5"><font class="Apple-style-span" color="#FFD700">спорткупе
Audi A5</font></a><span class="apple-converted-space">&nbsp;</span>.<o:p></o:p></span></p>

<span style="font-size:10.0pt;line-height:115%;font...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/audi_a5_mtm/2009-09-05-27</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2009-09-05-27</guid>
<pubDate>Sat, 05 Sep 2009 12:37:05 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>ASMA Design Eagle II Widebody Mercedes-Benz S-Class</title>
<description><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:
justify;text-justify:inter-ideograph;line-height:150%"><span lang="EN-US" style="font-size:12.0pt;line-height:150%;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;
mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;color:darkgray;mso-ansi-language:
EN-US"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Verdana; line-height: normal; font-size: 11px; "><img src="/AsmaS-Class195x145.JPG" alt="Asma S" align="left" border="0px" width="195" height="145" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px; "></span>&nbsp;<b>&nbsp;</b></span><span style="font-size:10.0pt;line-height:
150%;font-family:&quot;Arial&quot;,&quot;sans-serif&quot;;mso-fareast-font-family:&quot;Times New Roman&quot;;
color:darkgray">ASMA Design базируется в Германии и называет свои проекты
громкими именами. Этот “орел” на базе Mercedes S-класса тоже назван
величественно и по-немецки...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/asma_design_eagle_ii_widebody_mercedes_benz_s_class/2009-09-02-26</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2009-09-02-26</guid>
<pubDate>Wed, 02 Sep 2009 12:33:51 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Lamborghini Gallardo LP560-4 Polizia</title>
<description><![CDATA[<p class="MsoNormal" style="margin: 0cm 0cm 10pt; line-height: normal;" align="justify"><span style="font-size: 10pt; color: black; font-family: 'Verdana','sans-serif';"><img style="margin: 5px;" alt="" src="/Lamborghini-Gallardo-LP560-4-Polizia-1.jpg" width="195" align="left" border="0" height="145"><font color="#a9a9a9">24 октября 2008 года в Viminale Palace прошла церемония передачи компанией Automobili Lamborghini S.p.A. новейшего суперкара <a href="http://cartuning.ucoz.ru/photo/14">Gallardo LP560-4</a> в гараж итальянской государственной полиции. Автомобили этой легендарной марки несут своё дежурство в рядах итальянской полиции начиная с 2004 года.<br><br>Кабина новейшего LP560-4 оборудована специальным полицейским оборудованием, выполненным по самым последним технологиям. Автомобиль оснащен всем необходимым арсеналом, чтобы зафиксировать дорожное правонарушение. Монитор видеосистемы находится в центре кокпита, а камера расположена у зеркала заднего вида. Благодаря установленной ...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-16-22</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-16-22</guid>
<pubDate>Sun, 16 Nov 2008 15:27:56 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Hamann представил финальный пакет стайлинга для нового кроссовера X6</title>
<description><![CDATA[<div align="justify"><font size="2"><img style="margin: 5px;" alt="" src="/Foto/hamannX6.jpg" width="195" align="left" border="0" height="145"><b>Красотища! Белый, да с чёрным капотом — самое то. Данная новинка является ничем иным, как финальным вариантом стайлинга для <a href="http://cartuning.ucoz.ru/photo/13">кроссовера BMW X6</a>, который тюнер Hamann вероятней всего представит на мотор-шоу в Эссене в конце ноября. Отлично!</b></font><br><br><font size="2">Итак — выбор есть! Скажем, между недавно представленным X6 Falcon от тюнера AC Schnitzer и этим — от «хамани». Если честно — второй более по душе. Можно даже сказать: — «Ну очень даже». Всё спокойно, без лишней агрессии и дешёвой колхозной мечты — то самое. Нисколечко не хочу заминусовать «шнитцеровский» вариант, просто второй — рулит. Как говорится: — «Мой гардеробчик».</font><br><br><font size="2">Финальный вариант ждал своего момента — интрижки, которая скрывалась в некой мелочёвке — карбоновом капоте. Данный элемент кузова бы...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-09-21</link>
<dc:creator>kitmaster</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-09-21</guid>
<pubDate>Sun, 09 Nov 2008 13:11:52 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>&quot;Самый быстрый&quot; седан от Brabus</title>
<description><![CDATA[<DIV align="justify"><SPAN style="font-size: 10pt;"><IMG style="margin: 5px;" alt="" src="/Foto/BrabussedanS.jpg" width="229" align="left" border="0" height="145">Построенный специалистами тюнингового ателье Brabus автомобиль установил новый мировой рекорд скорости для серийных автомобилей с кузовом "седан", разогнавшись до 362,4 километров в час. Правда, на этот раз рекордсменом оказался доработанный Mercedes CLS, который планируется выпустить ограниченным тиражом. Напомним, что предыдущий рекорд скорости был установлен автомобилем <A href="http://cartuning.ucoz.ru/photo/12" target="_self" title="Brabus E V12 Biturbo">Brabus E V12 Biturbo</A>, который смог разогнаться "лишь" до 350,2 километров в час.</SPAN><BR><BR><SPAN style="font-size: 10pt;">Новый Brabus Rocket, построенный на базе Mercedes CLS, оснащается 12-цилиндровым мотором с двумя турбонагнетателями, позаимствованным у Mercedes S-Class. Рабочий объем этого мотора специалисты ателье увеличили с 6,0 до 6,2 литра, а также серье...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-06-20</link>
<dc:creator>kitmaster</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-06-20</guid>
<pubDate>Thu, 06 Nov 2008 19:42:43 GMT</pubDate>
</item>
<item>
<title>Golf GTI Performance</title>
<description><![CDATA[<DIV align="justify"><IMG src="/GOLF1.jpg" alt="golf" align="left" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px; margin-left: 5px; margin-right: 5px" width="195" height="145" border="0"><SPAN style="font-size: 10pt">Данный концепт в очередной раз доказал, что у немецкого автопрома есть будущее – да ещё и какое! <BR>Этот ультимативный концепт модели Golf GTI был разработан и воплощён в жизнь парочкой студентов, которые обучаются техническому и дизайнерскому «делу» непосредственно при концерне Volkswagen. <BR>Сердечком студии Golf GTI Performance стал 355-сильный двухлитровый TFSI-агрегат с максимальным крутящим моментом в 480 Нм, где силовая передача осуществляется при помощи шестиступенатой коробки DSG на постоянный полный привод. Помимо этого, сильный удар зависти по фанатам трёх букв «GTI» сделали открывающиеся наверх двери, спортивная подвеска, специфические диски, эксклюзивная лакировка и полный «фарш» в салоне, который был представлен спортивными сидениями, дорогущей мультимедийной ...]]></description>
<link>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-05-19</link>
<dc:creator>Stoodent</dc:creator>
<guid>http://cartuning.ucoz.ru/news/2008-11-05-19</guid>
<pubDate>Wed, 05 Nov 2008 17:48:20 GMT</pubDate>
</item>

</channel>
</rss>
